Hyundai Motor Group a lancé deux projets pilotes de services de livraison utilisant des robots autonomes basés sur sa plateforme modulaire Plug & Drive (PnD) dans un hôtel et un complexe résidentiel/commercial à Séoul. La technologie qui permet aux robots de se déplacer de manière autonome à l’intérieur et à l’extérieur et de livrer de la nourriture sans assistance humaine a créé une percée dans les services de livraison et attire l’attention des secteurs de la logistique et de la vente au détail.
Regardez la vidéo où vous pouvez voir le robot en action.
Les robots autonomes que Hyundai crée
Dévoilée pour la première fois au CES 2022, la plate-forme modulaire PnD de Hyundai est un système tout-en-un à une roue qui combine une direction intelligente, un freinage, une transmission intégrale électrique et du matériel de suspension, y compris un actionneur de direction pour une rotation à 360 degrés. . Le robot se déplace de manière autonome à l’aide de capteurs LiDAR, de caméras et peut transporter des produits aux clients via une unité de stockage intégrée. En plus de la boîte de chargement utilisée pour livrer les articles, il y a aussi un écran qui présente des informations aux clients.
En ajoutant la conduite autonome au robot, il peut choisir l’itinéraire optimal pour livrer les commandes. Il peut également reconnaître et éviter les objets fixes et mobiles et conduire en douceur, offrant un temps d’exécution rapide.
Les robots dotés de la technologie PnD permettent des délais de livraison plus rapides et une plus grande sécurité grâce à l’utilisation de la technologie de conduite autonome, y compris la capacité d’éviter les obstacles.
Nous avons l’intention de continuer à améliorer les services de mobilité, de commodité, de sécurité et d’accessibilité pour les clients grâce à nos projets pilotes.
| a déclaré Dong Jin Hyun, responsable du laboratoire de robotique du groupe Hyundai Motor.
L’hôtel Rolling Hills est l’une des entreprises participant aux projets pilotes de Hyundai et utilise le robot pour son service d’étage, tous les jours, de 20h à 22h, livrant des articles et des repas à ses clients. Les commandes sont passées via Kakao Talk, une application de messagerie populaire, sans avoir besoin d’installer d’applications supplémentaires, et un suivi en temps réel de la progression de la livraison est possible.
Le robot utilise un algorithme d’apprentissage pour reconnaître l’environnement et les personnes qui l’entourent. Lorsqu’il atteint la pièce, il reconnaît l’ouverture de la porte, et une fois qu’il a identifié le destinataire, il ouvre automatiquement le vide-poches. Vous pouvez également communiquer à travers l’écran et avec un ton de voix approprié. De plus, lors des déplacements entre les étages, il détermine le nombre de personnes qui montent dans un ascenseur et attendent le suivant si le premier est plein.
Il est également capable d’éviter les obstacles et les collisions, même dans les couloirs étroits, et se déplace entre les étages sans assistance humaine grâce à la connectivité électronique avec les ascenseurs, ce qui lui permet de livrer les commandes rapidement.
Hyundai s’est associé à Woowa Brothers, une société de livraison coréenne, pour développer davantage la technologie et les capacités de service de livraison en extérieur. Dans le cadre du nouveau programme avec Woowa Brothers, le robot est utilisé pour les livraisons porte-à-porte dans un complexe résidentiel/commercial à Séoul. Une fois que le client a passé sa commande en ligne, le robot récupère l’article au restaurant et le livre à la porte du client.
Ce service est possible grâce à l’utilisation d’un accès sans fil aux portes et aux ascenseurs, un problème qui était auparavant un obstacle à la commercialisation de ce type de robots. Le robot entre dans le complexe d’appartements, accède aux étages supérieurs via le système de contrôle de l’ascenseur et livre le repas au domicile du client.
La technologie qui permet aux robots de se déplacer de manière autonome à l’intérieur et à l’extérieur et de livrer de la nourriture sans assistance humaine a créé une percée dans les services de livraison et attire l’attention des secteurs de la logistique et de la vente au détail. Hyundai s’attend à ce que les robots augmentent considérablement l’efficacité de l’ensemble du processus de livraison.
Sur la base des résultats de ces projets pilotes, Hyundai prévoit de mettre à niveau ses services de robots de livraison et d’augmenter progressivement le nombre de robots et leurs heures de fonctionnement. Il est également dans les plans de la marque sud-coréenne d’étendre ses activités aux zones commerciales qui nécessitent des services de livraison, afin de se connecter avec les clients.
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