Il est possible que, lors d’un voyage en avion, n’importe quel appareil, comme un smartphone, commence à montrer des signes indiquant que quelque chose ne va pas, notamment à cause d’une batterie gonflée. Savez-vous comment procéder dans une situation comme celle-ci ?
Les incidents impliquant les batteries d’appareils à l’intérieur de l’avion sont plus fréquents qu’on ne le pense. En fait, selon Forbes, citant la Federal Aviation Administration des États-Unis d’Amérique, ils se produisent plus d’une fois par semaine : 62 en 2022 et 54 l’année précédente. En 2014, neuf étaient inscrits.
En effet, lorsqu’on s’arrête pour regarder la liste des substances dangereuses à emporter dans un avion, on voit, entre autres, des piles au lithium.
Ce type de batterie est présent dans les smartphones, mais aussi dans les tablettes, les appareils photo, les montres connectées et les ordinateurs portables. Lorsqu’elles sont endommagées, court-circuitées ou surchauffées, les batteries peuvent provoquer des incendies et exploser dans l’avion.
Ainsi, lorsqu’une batterie commence à gonfler, vous devez faire certaines choses immédiatement.
Selon l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), les passagers peuvent transporter des appareils électroniques portables contenant des batteries lithium-ion dans les conditions suivantes :
- Ils doivent être transportés dans un bagage à main, bien qu’ils puissent voyager dans un bagage enregistré si cela est jugé nécessaire et si des mesures sont prises pour éviter une activation involontaire.
- La batterie ne doit pas dépasser 100 Wh ni contenir plus de 2 grammes de lithium (la première limite se réfère aux batteries lithium-ion rechargeables et la seconde aux batteries lithium métal non rechargeables).
- Si la batterie est comprise entre 100 et 160 Wh, l’autorisation de l’opérateur est nécessaire pour la transporter. Si elle dépasse 160 Wh, son transport n’est pas autorisé.
- Les passagers peuvent transporter des batteries portables ou des batteries de rechange pour leur usage personnel. Ils doivent cependant être transportés dans un bagage à main, sont soumis aux limites de lithium et de Wh mentionnées ci-dessus et doivent être protégés individuellement pour éviter les courts-circuits.
- Il n’est pas possible de les recharger ou de les connecter à bord.
En effet, vous pouvez emporter vos batteries avec vous en voyage, à condition de respecter les règles stipulées. Cependant, savez-vous quoi faire s’ils gonflent ?
Bien…
Si la batterie de votre téléphone gonfle, devient trop chaude ou fume, c’est un signe certain que quelque chose ne va pas. Par conséquent, si vous remarquez cela pendant le vol, selon l’AESA, vous devez immédiatement en informer les agents de bord, ou les agents au sol, si vous n’êtes pas encore monté à bord.
Dans certains cas, la chaleur ou le gonflement sont un signe d’avertissement, car ces batteries sont normalement constituées de plus d’une cellule et si l’une d’elles prend feu et se propage, elle peut provoquer des explosions.
Si cela se produit, l’AESA estime qu’il est préférable d’appeler quelqu’un qui sait comment éteindre l’incendie, car le passager pourrait être blessé ou aggraver la situation.
Bien que les conséquences puissent être assez graves – vols détournés, explosions dans la cabine, entre autres – la plupart sont facilement résolues si l’alarme concernant un appareil est donnée aux agents de bord, car ils le déposeront dans un sac de confinement chaud, scellant ainsi l’appareil. et éviter les catastrophes.
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