La Nissan LEAF est un véhicule électrique produit par Nissan. Elle se distingue comme l’une des voitures électriques les plus populaires et les plus performantes du marché. Lancée en 2010, la LEAF a été un choix populaire pour ceux qui cherchent à adopter une approche plus durable de la conduite quotidienne. Cependant, il est temps de miser sur un nouveau modèle et Nissan prépare déjà son successeur.
Nissan LEAF, la fin d’une époque
Nissan dira au revoir au petit véhicule électrique par lequel tout a commencé. Bien que la marque japonaise retire progressivement la LEAF électrique, le constructeur ne prévoit de lancer la production de sa remplaçante qu’en 2026.
La Nissan LEAF était autrefois l’un des véhicules électriques les plus vendus. Après le lancement de la voiture compacte électrique en 2010, la LEAF s’est rapidement imposée comme le premier véhicule électrique grand public (18 mois devant la Tesla Model S) aux États-Unis, avec un intérieur confortable et une autonomie décente à un prix abordable. .
Cependant, au cours de la dernière décennie, presque tous les constructeurs automobiles, des plus récents aux plus anciens, ont lancé leurs propres voitures électriques avec des fonctionnalités plus avancées, des conceptions améliorées et des gammes plus larges. D’ailleurs, même Nissan l’a fait, avec l’Ariya, par exemple.
La société japonaise doit lancer une réponse au marché
LEAF a perdu du terrain, avec des ventes en baisse constante pendant plusieurs années. Selon un rapport d’Automotive News l’année dernière, Nissan ne lancera pas de modèle LEAF de nouvelle génération. Donc ce modèle meurt ici.
Au lieu de cela, Nissan prévoit un véhicule électrique plus moderne pour remplacer la LEAF, conçu pour les clients actuels. Bien que Nissan ait lancé son deuxième véhicule électrique grand public, comme évoqué plus haut, l’Ariya, celui-ci n’a pas remplacé le premier né !
Nissan pourrait remplacer la LEAF par un crossover aux allures de coupé similaire au concept « Chill-Out » que le constructeur a dévoilé en 2021, avec son design « élégant et moderne ». La version de production aurait probablement l’air moins futuriste.
Cependant, les dirigeants de l’entreprise sont divisés sur la question de savoir si le nouveau tramway doit ou non continuer à s’appeler LEAF.
LEAF indique peu pour les acheteurs de VE aujourd’hui.
a déclaré le président d’AutoPacific, Ed Kim.
La production de la nouvelle électrique ne commencera qu’en 2026
Selon un nouveau rapport d’Autocar, Nissan a déclaré dans sa présentation au comité gouvernemental britannique sur la fabrication de batteries que « le successeur de la LEAF entrera en production en 2026 ». L’usine de Nissan à Sunderland, au Royaume-Uni, commencera la production du successeur de la LEAF de Nissan en 2026, alors qu’elle se prépare à ce que la majorité de sa production soit des véhicules électriques d’ici 2028.
Nissan serait en train de saisir les fournitures de sa prochaine usine de batteries, en collaboration avec Envision AESC. En 2024, cette centrale disposera de 11 GWh de capacité, extensible à 30 GWh, selon la présentation de Nissan. Envision a affirmé que les cellules de batterie « Gen 5 » fournies augmenteraient la densité d’énergie de 30% par rapport au modèle LEAF actuel.
Le successeur de la LEAF sera basé sur la plate-forme CMF-EV de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, la même que celle utilisée pour la Nissan Ariya.
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