Édouard
Même si certains sont encore plus sceptiques quant au marché des voitures électriques, personne ne peut nier qu’il s’agit d’un segment en croissance, auquel de plus en plus de conducteurs et de marques y prêtent attention. Cependant, le PDG de Mercedes, Ola Kaellenius, a récemment déclaré que les coûts des véhicules électriques sont plus élevés et continueront de l’être à l’avenir.
Le coût des tramways restera élevé à l’avenir, déclare le PDG de Mercedes
Les voitures électriques sont un concept relativement récent, surtout quand on parle de leur production en série et de l’adoption de cette tendance par plusieurs entreprises, outre Tesla. Cependant, les composants qui les composent ont également une valeur plus élevée que les composants qui équipent les voitures dites traditionnelles.
De cette façon, ceux qui envisagent d’acheter des modèles de voitures électriques se sont déjà rendu compte que celles-ci ont un coût plus élevé. Cependant, on estime que la production en série de ces véhicules contribuera de manière significative à réduire leur prix. Mais de l’avis du PDG de Mercedes, cela n’arrivera pas. Selon Ola Kaellenius, « les coûts variables d’une voiture électrique sont plus élevés. Et ils le resteront dans un avenir prévisible ».
Cependant, l’exécutif explique que l’augmentation du coût des véhicules électriques pour les marques ne sera pas proportionnellement la même pour les consommateurs. Autrement dit, le coût des véhicules électriques ne baissera pas, mais même s’il augmente beaucoup, le conducteur ne paiera pas proportionnellement cette augmentation, mais subira quand même une augmentation du prix de ces véhicules.
Bonjour Kaellenius, PDG de Mercedes
Kaellenius affirme à son tour que cette augmentation des coûts est principalement due aux trois principales catégories de tramways :
- Matières premières des batteries
- Développement de logiciels
- Prix de l’électricité
Mercedes affirme que cette augmentation n’a pas d’impact sur le prix final pour le consommateur afin d’optimiser les coûts fixes et l’allocation des ressources, l’objectif étant d’atteindre la même rentabilité dans les voitures électriques et à combustion.
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
