La demande européenne stimule les exportations de voitures électriques en Chine

NIO, fabricante chinesa de automóveis

L’Europe sait à quel point elle est dépendante de la Chine, dans plusieurs secteurs, et, par conséquent, les industriels ont pris des mesures. Néanmoins, et concernant le marché du tramway, la demande européenne a stimulé les exportations chinoises.

Cette tendance devrait se poursuivre à court et moyen terme.

NIO, constructeur automobile chinois

En novembre, les exportations chinoises de voitures électriques ont doublé pour atteindre un niveau record. En effet, certains constructeurs occidentaux ont décidé de produire leurs nouveaux véhicules dans le pays asiatique, avec l’intention de les importer ensuite sur le marché européen.

Un exemple en est des constructeurs tels que BMW et Renault, qui développent déjà des voitures électriques dans le pays asiatique pour les vendre plus tard en Europe, et Volkswagen, qui commencera à le faire bientôt.

Les exportations de tramways chinois montrent que l’Europe doit bouger

Selon Automotive News Europe, bien que certains experts affirment que ce record est dû à une capacité limitée en Europe, il est possible qu’il ait également été motivé par le faible coût de la main-d’œuvre en Chine.

Les principaux importateurs ont été, selon la même source, la Belgique et le Royaume-Uni, qui ont reçu ensemble près de 70 % des approvisionnements.

En Chine, en novembre, les exportations de véhicules électriques ont atteint une valeur de 3,2 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 165 % par rapport à l’année dernière. Et, bien que certaines entreprises chinoises envisagent d’implanter des usines en Europe, à court et moyen terme, les importations devraient continuer à augmenter.

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Il y a quelques semaines, le président français Emmanuel Macron a déclaré que l’Europe était trop ouverte à l’industrie étrangère.

Il est peut-être temps de mettre de côté les subventions pour les voitures électriques produites en Europe ou pour les véhicules respectant strictement les nouvelles normes environnementales. Nous devons respecter les mêmes règles si nous voulons défendre nos industries, nos emplois et notre technologie.

a déclaré le ministre français des Finances, Bruno Le Maire.

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