La présence de Huawei dans le secteur automobile n’est pas nouvelle, depuis 2018 nous connaissons une partie de son projet pour ce segment. On sait désormais que Volkswagen choisira le système d’exploitation HarmonyOS de Huawei pour équiper certaines de ses voitures. Sera-ce une option pour l’Europe ?
Selon le Financial Times, Volkswagen sera en contact avec Huawei pour intégrer le système d’exploitation HarmonyOS dans certaines de ses voitures les plus populaires en Chine.
Le logiciel utilisé par le constructeur automobile ne semble pas être le plus stable et pour le marché chinois il y a une préférence pour l’utilisation de technologies locales, de sorte que, compte tenu de ces arguments, cela pourrait être un changement stratégique pertinent pour la marque dans le pays.
Le journal, qui cite des sources proches, affirme que Volkswagen n’a pas limité ses options uniquement à Huawei. Selon certaines informations, la société allemande serait également à la recherche d’un « partenaire à long terme en Chine dans son ensemble », et Huawei semble être en tête de liste avec sa poussée pour l’écosystème HarmonyOS.
HarmonyOS sur Volkswagen sera-t-il une option pour l’Europe ?
En plus du système d’exploitation qui s’adapte aux voitures, Huawei a sa propre gamme de voitures électriques dans le pays. Le SUV Aito M5 a été lancé fin 2021 et, à l’époque, était considéré comme une proposition compétitive face à Tesla.
Il est toutefois peu probable que le système d’exploitation de Huawei équipe les voitures du constructeur en Europe. Rappelons que, par exemple, Seres, une entreprise chinoise du secteur automobile récemment entrée en Europe, a abandonné ici HarmonyOS pour Android Auto, afin de répondre aux demandes et aux préférences des consommateurs.
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
