Même avec toute la technologie qu’elle a développée, Tesla a montré de sérieux problèmes avec ses voitures. Les accidents sont répétés et de plus en plus graves, toujours avec un schéma associé et dont semble être la cause principale, le Pilote Automatique.
Ce système de conduite autonome est largement utilisé pour assister les utilisateurs et provoque généralement des accidents. Un autre s’est produit, avec une grande gravité, entraînant la destruction de la voiture Tesla, dans une courbe, où elle a tourné dans la direction opposée.
Accident grave avec Tesla Model X
Les problèmes avec les voitures Tesla se sont accumulés au cours des derniers mois. Les autorités enquêtent déjà sur la plupart des situations, qui se produisent au hasard et qui ont souvent de graves conséquences pour les conducteurs et leurs voitures.
Une nouvelle situation s’est produite il y a environ un mois et a entraîné la destruction totale d’une Tesla Model X de 2018. L’accident s’est produit dans la région de Los Angeles et a été signalé par un conducteur qui a été témoin de l’accident et a soutenu les victimes.
D’après ce qui a été publié sur Twitter, la situation s’est produite au hasard et sur une courbe. Le Model X qui a été impliqué dans l’accident avait activé le pilote automatique et en tournant à droite, il a fini par tourner à gauche et s’est arrêté contre le séparateur central.
@Elon Musk quand ton @telsa le logiciel tombe en panne, les gens sont blessés. Comme ce soir sur 405> 90w quand, par conducteur, ’18 X sur le pilote automatique a viré à fond à gauche au milieu en balayant la sortie à droite. J’ai annulé le mien 19X secondes plus tôt lorsqu’il n’a pas réussi à sortir. Ohhh. C’est la bêta… pic.twitter.com/40Ry6ME3Y6
– Josh Kaplan (@jkaplb) 21 novembre 2022
Le pilote automatique tourne en sens inverse dans la courbe
À la suite de l’accident, le modèle X de Tesla a fini par brûler complètement et très rapidement. En arrivant sur les lieux de l’accident, et en appelant les services d’urgence, le véhicule accidenté a tout simplement pris feu, avec ce qui ressemblait à des roquettes, résultat de problèmes de batterie.
Le conducteur qui a signalé la situation, qui possède également une Tesla Model X, a indiqué qu’il avait déjà eu des situations anormales avec Autopilot. Il considère que le système n’est pas encore mûr et qu’il présente de nombreux défauts. Il a décrit une situation où sa voiture n’a pas reconnu un cône et a fini par rouler dessus.
Les situations se sont accumulées au fil du temps, sans que Tesla n’ait de solution à ces problèmes. La marque fait l’objet d’enquêtes et le pilote automatique est de plus en plus évalué, avec des situations dans lesquelles il sera interdit d’être annoncé comme un système de conduite autonome.
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