L’affaire remonte à novembre dernier, lorsque des images d’une Tesla Model Y complètement hors de contrôle en Chine ont causé la mort de deux personnes. À l’époque, sans savoir ce qui aurait pu se passer, Tesla et son système de conduite automatisée ont été accusés. Maintenant, il existe déjà un rapport d’enquête qui fait la lumière sur l’événement.
Après avoir enquêté sur l’accident qui a causé 2 morts et 3 blessés en Chine, avec une voiture Tesla accélérant de manière incontrôlable, les données de l’enregistreur de données d’événement de la voiture ont été publiées sur Internet par Xiao Te, responsable de Tesla en Chine.
Les informations révèlent que les données montrent que, quelques secondes avant l’accident, la pédale d’accélérateur était maintenue à 100 %, sans que les freins ne soient appliqués. De plus, le volant affichait des entrées pendant ce temps, le régulateur de vitesse n’était pas actif et le système de contrôle de stabilité de la voiture était activé.
À l’heure actuelle, l’enquête des autorités policières est toujours en cours, mais on sait que le conducteur portait sa ceinture de sécurité au moment de l’accident et ne conduisait pas sous l’influence de l’alcool ou de la drogue.
Rappelons qu’en 30 secondes environ, la voiture a parcouru 2,6 km, ayant atteint une vitesse maximale de 164 km/h, sur une route en mouvement relatif. Ceux qui ont eu la malchance de devancer la voiture sur son chemin ont été écrasés avec une grande violence et tout s’est terminé lorsque la voiture s’est écrasée dans un magasin.
Après l’accident, malgré ce rapport qui confirme les déclarations de Tesla déjà faites à l’époque, le conducteur assure qu’il n’a jamais appuyé sur l’accélérateur et qu’il a toujours essayé de freiner.
Ainsi, au vu du rapport et des déclarations, il y a peut-être simplement eu une confusion des pédales et, vu la situation de panique, il a appuyé plus fort sur l’accélérateur pensant que c’était le frein, sans pouvoir raisonner. C’est en fait un problème dans de nombreux accidents de la route.
Aux États-Unis, d’autres accidents similaires avec des voitures Tesla ont déjà fait l’objet d’une enquête, les autorités, à savoir la NHTSA, déclarant qu’ils ont été causés par une erreur du conducteur et non par des problèmes avec un logiciel de la voiture.
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