iPhone : Part de marché record au T3 malgré un déclin mondial de 20 % des smartphones

Apple sets cutoff time for getting faster iPhone 18 Pro pre-order

Apple a récemment franchi une étape significative avec un part de marché dans les expéditions de smartphones atteignant 22% au troisième trimestre, un moment marquant dans un contexte global difficile. Cet article explore les implications de cette prouesse, ainsi que les défis persistants auxquels l’industrie fait face.

Une chute des expéditions, mais Apple se maintient

Le rapport de Counterpoint Research révèle que les expéditions globales de smartphones ont chuté au troisième trimestre, atteignant leur niveau le plus bas en 14 ans, avec une baisse de 20% par rapport à l’année précédente. Bien que le marché subisse des pressions, Apple a su tirer son épingle du jeu en améliorant sa part de marché par rapport à l’année précédente.

En effet, dans un contexte où les contraintes sur la mémoire et l’augmentation des prix ont affecté la demande, Apple a expédié 22% de tous les smartphones au troisième trimestre 2026, contre 18% l’année précédente. Cette stratégie leur a permis de se rapprocher de Samsung, qui conserve la première place avec 23%.

iPhone Part de marche record au T3 malgre un

Le chemin à parcourir reste semé d’embûches

Apple a également connu des défis, en grande partie dus à l’absence d’un modèle d’iPhone 18 de base, ce qui a entraîné un remplissage des canaux réduit lors du lancement. Cela a empêché d’atteindre le volume de ventes espéré par rapport à l’année précédente, malgré le succès des modèles Pro, surtout en Chine et en Inde.

Le rapport souligne que la tendance actuelle montre peu de signes d’amélioration pour le reste de l’année. Les fabricants d’équipements d’origine (OEM) semblent donner la priorité à la rentabilité plutôt qu’à la volume de ventes, en réponse à la flambée des coûts des composants.

Les segments sensibles aux prix pourraient souffrir davantage, car l’augmentation des coûts limite l’accessibilité des nouveaux appareils. Les experts estiment qu’un véritable rebond des volumes d’expédition ne se produira pas tant que les coûts des composants ne baisseront pas et que les conditions d’approvisionnement ne s’amélioreront pas.