Sans « yeux humains », la voiture autonome s’enlise dans le béton frais

Imagem do carro autónomo da Cruise preço no betão fresco

L’affaire est plus un avertissement qu’un incident grave. Les voitures autonomes de Cruise ont de nombreux exemples de domaines à améliorer, mais elles sont l’un des services les plus dynamiques de l’industrie du transport autonome. Cette fois, ils ont mis les roues là où il ne fallait pas !

Image de la voiture autonome de Cruise dans du béton frais

Les voitures autonomes font partie des promesses que l’on voit encore si elles réussissent, ou si elles ne sont qu’une « drôle d’idée ».

Actuellement, ce type de transport, étant un pari futuriste pour l’industrie, est la cible de situations allant de mortelles à ridicules. L’exemple le plus récent vient de San Francisco, aux États-Unis. L’une de ces voitures s’est coincée dans un passage en réparation, le sol étant recouvert de béton fraîchement coulé.

Selon des informations, la voiture autonome de Cruise s’est coincée dans un morceau de ciment frais alors qu’elle traversait le quartier de Western Addition. Paul Harvey, un habitant de la ville, a déclaré sur les réseaux sociaux qu’il n’y avait aucun passager dans la voiture.

Le véhicule est resté coincé dans la mare de ciment d’un chantier. Plus tard, la voiture a été secourue par un groupe de travailleurs de Cruise.

Diverses erreurs du système autonome

Les passants ne comprenaient pas comment la voiture s’était retrouvée là. Premièrement, l’emplacement n’a pas été référencé comme une route ou un passage pour véhicules. C’était une zone piétonne avec des parterres de jardin. Deuxièmement, l’accès à l’emplacement aura été choisi sur la base de certaines informations préalablement établies, ou la voiture à ce moment-là devra avoir un choix « propre ».

Comme les yeux de la voiture ne sont pas humains, il ne s’est pas rendu compte qu’il faisait fausse route et que le sol était en construction, avec du béton fraîchement coulé. Cela soulève des problèmes de sécurité : il pourrait s’agir d’un scénario présentant un certain degré de danger.

Comme indiqué précédemment, la semaine dernière, Cruise a eu des problèmes avec certains de ses autres véhicules. Une douzaine de voitures de société se sont arrêtées dans une rue animée de San Francisco avec leurs feux de détresse clignotants, créant un embouteillage, comme le montrent de nombreuses vidéos publiées sur Twitter.

La société a répondu à un tweet affirmant qu’un festival de musique local absorbait la bande passante mobile dont les voitures avaient besoin pour fonctionner.

Qu’est-ce qui pourrait « embrouiller et désorienter » les voitures autonomes ?

Dans le numéro de la semaine dernière, la « faute » semble avoir été un grand festival de musique. L’afflux de public a entraîné des contraintes sur la bande passante sans fil, entraînant des retards dans la connectivité des véhicules.

L’entreprise écrit à l’époque qui enquêtaient activement et travaillaient sur des solutions pour empêcher que l’incident ne se reproduise. Par conséquent, si Internet est absent, les voitures peuvent être désorientées.

Bien qu’il s’agisse d’une idée qui plaît au monde moderne, les entreprises considèrent ces contretemps comme un processus inévitable. Les taxis autonomes de Cruise ont provoqué 12 incidents entre septembre 2022 et mars 2023, dont un incident où une voiture a gêné les secouristes à la suite d’une fusillade.

Alors que la plupart des incidents de cette nature ne sont que des inconvénients graves, certains ont des conséquences fatales. Il y a des rapports d’animaux écrasés, ainsi que des cas d’embarras de la circulation dus à une mauvaise prise de décision ou simplement parce que les voitures ont été arrêtées, sans aucune réaction.


Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :

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