Édouard
Les goûts ne sont pas contestés, mais pour ceux qui suivent le design dans cette nouvelle tendance électrique, le Pura Vision Concept est fantastique. Issu de la planche à dessin du célèbre constructeur de véhicules électriques de luxe Automobili Pininfarina, ce prototype électrique, au design élégant, entend inaugurer une « nouvelle ère, pionnière du luxe électrique ».
Pura Vision Concept est un e-LUV avec toutes les illustrations de Pininfarina
Ce concept est désigné comme un véhicule utilitaire de luxe électrique (e-LUV), en utilisant des mots avec l’évolution du terme SUV, le Pura Vision inspirera la prochaine génération de véhicules de luxe purement électriques d’Automobili Pininfarina.
Dans sa présentation, la voiture électrique de luxe était caractérisée comme étant une fusion de concepts. Autrement dit, les créateurs ont cherché à combiner les lignes traditionnelles d’un SUV avec l’apparence d’une voiture de sport. Selon ses créateurs, le Pura Vision Concept a été inspiré par l’emblématique Cisitalia 202 GT de 1947. Le premier véhicule à faire partie de l’exposition permanente du (MoMA) Museum of Modern Art de New York.
Ce bolide signé Pininfarina s’inspire également des yachts de luxe. Son allure ne laisse aucun doute, il est majestueux. Ses 5 mètres de long et 2 mètres de large permettent un intérieur spacieux avec 2+2 places.
Bien plus important qu’un simple concept préfigurant un futur véhicule, Pura Vision présente une philosophie de design pointue et moderne inspirée du riche héritage de Pininfarina et qui définit une recette indubitable pour une nouvelle série de voitures de luxe élégantes.
A déclaré Paolo Dellach, PDG d’Automobili Pininfarina.
Bien que le constructeur ne révèle aucune donnée technique (du moins pour l’instant) ou de performances, les prévisions indiquent qu’il pourrait utiliser la même batterie de 120 kWh que l’hypercar Battista, ainsi que certains de ses moteurs électriques.
De l’extérieur, on distingue sa surface vitrée étroite, les portes à triple ouverture (sans montant central), les phares cachés et les formes stylisées des feux de jour et des feux arrière.
Comme mentionné dans la vidéo de présentation, la carrosserie est peinte en Bianco Sestriere Gloss, en contraste avec les éléments en fibre de carbone exposés et le toit flottant en noir brillant. En complément, il y a des porte-à-faux courts et des jantes en alliage noir mat de 23 pouces.
Le superbe prototype d’Automobili Pininfarina comprend également un toit panoramique innovant, avec une section centrale fixe éclairée par un anneau de lumières LED, et qui relie le pare-brise au hayon.
Également important est le fonctionnement des portes de type ‘Lounge’, qui donnent accès à un habitacle avec 2+2 sièges, avec un triple mouvement : les avant s’ouvrent de manière conventionnelle, les arrière de manière inversée et les vitrées la zone constitue la verticale. Couplé à l’absence de piliers, l’accès devient large et simple.
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