Édouard
Le lancement officiel du pick-up Cybertruck de Tesla aura lieu très prochainement. Toutefois, les dernières nouvelles ne sont pas très encourageantes. Elon Musk, après avoir piloté un prototype de production, a exigé de ses ouvriers une précision digne d’un Lego.
Tesla n’est pas vraiment célèbre pour sa qualité de construction. Les problèmes liés à l’assemblage des véhicules sont bien connus, même si, ces dernières années, l’entreprise s’est efforcée de lutter contre des pannes qui ne correspondent pas du tout au prix des tramways.
Le battage médiatique autour de la prochaine grande version de la marque, le Cybertruk, ne cesse de croître. Des préparatifs sont déjà en cours pour amener ces pick-ups à leurs nombreux propriétaires qui ont payé pour les recevoir.
Qui ne semble pas très enthousiaste, c’est le PDG de l’entreprise. Apparemment, Elon Musk n’est pas impressionné par la qualité de fabrication du nouveau véhicule électrique de Tesla.
La semaine dernière, l’homme fort de Tesla a déclaré aux abonnés des médias sociaux qu’il « venait de conduire le candidat de production Cybertruck chez Tesla Giga Texas » alors que le pick-up électrique passe lentement du concept à quelque chose que de vraies personnes pourront conduire.
Ceux qui semblent devoir faire des heures supplémentaires sont les salariés de la marque. À en juger par un e-mail à l’échelle de l’entreprise vu pour la première fois par le Cybertruck Owner’s Club, les travailleurs pourraient passer des nuits blanches dans les semaines et les mois à venir.
En raison de la nature du Cybertruck, qui est fait de métal brillant avec des bords pour la plupart droits, toute variation dimensionnelle ressemble à un pouce endolori.
Musk a écrit dans l’e-mail.
En fait, toutes les images que nous avons vues du Cybertruck jusqu’à présent – y compris le publié hier par Musk sur son compte de réseau social – montrent une qualité de construction plutôt inégale, en particulier à l’avant du véhicule, où plusieurs panneaux en acier inoxydable se rejoignent à des angles qui n’apportent pas grand-chose à la précision de la construction.
D’ailleurs, Musk explique exactement comment il exige que le pick-up soit construit :
Toutes les pièces de ce véhicule, qu’elles soient fabriquées en interne ou provenant de fournisseurs, doivent être conçues et fabriquées avec une précision inférieure à 10 microns. Cela indique que toutes les dimensions des pièces doivent être exprimées à la troisième décimale en millimètres et que les tolérances doivent être spécifiées en microns à un chiffre. Si les LEGO et les canettes de soda, qui sont très bon marché, peuvent le faire, nous aussi.
Musk a écrit, faisant référence à des produits qui sont le résultat de décennies d’amélioration constante de la fabrication.
Ce type d’avertissement reflète en quelque sorte le manque de patience de Musk face aux critiques constantes des propriétaires sur la qualité des voitures.
Cette fois, le charismatique PDG souhaite que le nouveau électrique ait la précision du Lego.
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