Nous avons été témoins de la croissance des fabricants chinois et du manque apparent de réponse des marques occidentales face à cet assaut. Par conséquent, même s’il ne s’agit encore que d’une rumeur, il ne sera pas surprenant que Mercedes-Benz soit sur le point d’établir un partenariat avec NIO.
Les chiffres ne mentent pas et les derniers rapports publiés ont montré une nette croissance et des tendances positives pour les fabricants chinois.
Suivant la maxime « si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les », des rumeurs courent selon lesquelles Mercedes-Benz explorerait la possibilité d’investir dans le chinois NIO.
En fait, NIO a réalisé une croissance significative et, plus que cela, a présenté des innovations intéressantes, depuis sa plateforme et son système d’échange de batteries, jusqu’aux technologies d’assistance à la conduite et de connectivité.
Comme il s’agit d’une startup et qu’elle commence son parcours sur le marché, le constructeur ne traverse pas une bonne période financière. Les coûts d’expansion sont lourds et incluent les investissements en R&D, ainsi que ceux liés à son réseau commercial, à l’échange de batteries et aux chargeurs rapides.
Bonjour Källenius, président de Mercedes-Benz
Même si Mercedes-Benz dément constamment les rumeurs, celles-ci se sont intensifiées. Sur les réseaux sociaux chinois, par exemple, circulent des informations sur une visite du président de Mercedes-Benz, Ola Källenius, dans l’un des centres NIO, où il a rencontré son président.
Toujours sous forme de rumeurs, des informations ont émergé selon lesquelles Mercedes-Benz pourrait vouloir établir un partenariat uniquement pour le développement de plateformes compatibles avec les stations d’échange de batteries créées par NIO.
Partagez avec nous ce que vous pensez de cet éventuel partenariat entre Mercedes-Benz et NIO.
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