L’autonomie est l’une des caractéristiques des tramways qui mérite le plus d’attention, car elle est encore loin d’être idéale. Pour cette raison, l’Union européenne (UE) souhaite, en 2026, des bornes de recharge tous les 60 km et de l’hydrogène tous les 100 km.
Le plan du Parlement européen est plus ambitieux que les objectifs présentés par la Commission européenne.
Les responsables des transports de l’UE ont négocié un projet visant à faciliter la recharge des tramways et le ravitaillement des voitures à hydrogène. Cet accord du Parlement européen est plus ambitieux que les objectifs fixés par la Commission européenne, et il est en passe de devenir contraignant, obligatoire.
L’objectif principal de l’UE est bien connu et très clair : décarboner les transports. Pour cela, le Parlement estime qu’il faut des bornes de recharge tous les 60 km, sur les routes principales des nations européennes, en 2026. Concernant le réseau de ravitaillement en hydrogène, l’accord stipule qu’il y aura des pompes tous les 100 km.
Compte tenu des perspectives du marché, des réseaux de ravitaillement et de recharge, notamment pour les véhicules utilitaires légers et lourds, seraient très utiles.
Les conducteurs de tramway pourront avoir accès en avant-première au prix du kWh d’électricité ou du kg d’hydrogène, être économique, comparable et, bien sûr, accessible à tous les modèles du marché. D’ici 2027, un réseau serait en place, afin que les informations sur la disponibilité, les prix et les listes d’attente soient facilement accessibles.
Outre le transport terrestre, des objectifs sont également définis pour la décarbonation du transport maritime. Bien qu’il s’agisse d’un processus lent, l’objectif est de réduire les émissions de 2 % en 2025, 20 % en 2035 et 80 % en 2050. De plus, dans le port, les navires devront être connectés à des prises électriques pour éviter la pollution. causés par leurs moteurs, d’ici 2030.
Maintenant, il reste à attendre que le vote ait lieu au Parlement européen, pour entamer les négociations avec les États membres.
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