Les voitures Toyota se gareront automatiquement grâce à une puce AMD

Les voitures Toyota se gareront automatiquement grâce à une puce AMD

Chaque jour, des nouvelles sortent qui montrent à quel point le monde a évolué, en grande partie grâce aux progrès technologiques. Et plus précisément dans le secteur automobile, ces évolutions se sont produites à une vitesse impressionnante.

Ainsi, les dernières informations indiquent que les voitures de la marque Toyota pourront à l’avenir se garer automatiquement grâce à une puce AMD.

Les voitures Toyota se gareront automatiquement grace a une puce

Toyota : les voitures peuvent se garer grâce à une puce AMD

Année après année, nous constatons que le secteur automobile évolue de plus en plus, avec des véhicules de différentes marques offrant des fonctionnalités qui, il y a quelques années, n’étaient vues que dans les films de science-fiction. Et nous ne parlons pas seulement de la transition vers les voitures électriques, mais de l’ensemble d’outils et de capacités intégrés aux voitures qui facilitent une grande variété de tâches pour le conducteur.

Ainsi, Toyota a désormais misé sur une puce AMD pour implémenter le nouveau système de stationnement automatique présent dans ses voitures. L’annonce a été faite par la société dirigée par Lisa Su et la puce en question est le microprocesseur MPSoC Zynq UltraScale+ fabriqué par le nord-américain Xilinx, une société détenue par AMD depuis février de cette année. Le choix a également été fait plus spécifiquement par l’entreprise de produits automobiles Aisin, qui appartient au groupe d’entreprises Toyota.

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Dans une interview avec Reuters, le directeur principal d’AMD, Wayne Lyons, a déclaré que les systèmes de stationnement automatique ont été largement mis en œuvre sur le marché des voitures de luxe, mais qu’en choisissant cette puce spécifique, ils pourraient être en mesure d’implémenter ce même système dans un cafard plus.

Selon Rehan Tahir, directeur du marketing automobile chez AMD, ce système de stationnement automatique commencera à être produit pour différents modèles de voitures en 2024. On estime que Toyota n’est pas le seul à bénéficier de ce système, mais qu’il pourrait arriver à d’autres marques de voitures.

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