L’autonomie étant le talon d’Achille des voitures électriques, pour l’instant, les constructeurs tentent d’innover afin de se différencier du reste de l’offre. Par conséquent, les prochaines voitures électriques de BMW auront une autonomie allant jusqu’à 1000 km.
Le chef d’un des départements du fabricant garantit que plus que cela est déjà inutile.
Il y a quelques jours, BMW a confirmé que CATL et EVE Energy fabriqueront ses cellules de batterie de sixième génération. Adoptant une forme cylindrique plutôt que prismatique, ses débuts sont prévus pour 2025, sur la plateforme Neue Klasse, spécialement développée pour intégrer des modèles électriques.
Les cellules de la batterie, dont la chimie sera NCM (nickel, cobalt et manganèse), auront une cathode avec un pourcentage de nickel plus élevé et une quantité de cobalt plus faible, l’anode étant riche en silicium, auront un diamètre de 46 mm et seront disponible en deux hauteurs : 95 et 120 mm. Afin de profiter de l’espace, les forfaits n’auront pas de modules.
BMW s’attend à ce que ses cellules de sixième génération voient leur densité d’énergie s’améliorer de 20 %, offrant des temps de charge 30 % plus rapides et jusqu’à 30 % d’autonomie en plus, le tout avec une réduction de 60 % des émissions pendant la production et une réduction des coûts jusqu’à 50 % .
Les batteries de sixième génération nous donneront 30% d’autonomie en plus que les batteries actuelles de cinquième génération, mais nous n’irons pas au-delà de 1000 km d’autonomie même si nous le pouvons. Nous pensons que nous n’avons pas besoin d’une si longue portée.
A expliqué Thomas Albrecht, responsable de BMW Efficient Dynamics, confirmant que les prochaines électriques offriront jusqu’à 1000 km d’autonomie.
De plus, le cobalt et le lithium utilisés dans les batteries du fabricant proviendront de mines certifiées, et la chimie assurera la longévité de la batterie :
Une législation arrive pour garantir que les batteries durent encore plus longtemps. Par exemple, aux États-Unis, une performance minimale de 80 % sera exigée après 10 ans. Nous faisons mieux que cela.
garanti.
Outre BMW, les marques MINI et Rolls-Royce du groupe bénéficieront également des nouvelles cellules de batterie de sixième génération.
A lire aussi :
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage sur l’intelligence artificielle :
