Cela a pris du temps et semblait entouré d’un certain mystère, voire d’attentes, mais la refonte de la Tesla Model 3 a été une agréable surprise lorsqu’elle a été révélée pour la première fois en avril. Cependant, peu de gens savent que cela est dû à l’équipe d’ingénierie de Tesla Chine. Selon une nouvelle vidéo partagée sur Weibo par le compte officiel de Tesla Chine, les clients chinois étaient au centre de la refonte.
Tesla Model 3 Highland était dédiée au marché chinois
Lorsque nous avons entendu pour la première fois des rumeurs concernant une refonte du Model 3, tout le monde parlait de réduire les coûts et de supprimer des fonctionnalités tout en préservant les apparences. Le projet Highland, comme on l’appelait, a été rejeté comme une tentative visant à saper le modèle le plus abordable de Tesla.
La Model 3 n’est peut-être plus le best-seller de Tesla, mais elle reste le modèle qui a lancé la révolution des véhicules électriques et est extrêmement importante pour de nombreux acheteurs de voitures. Après tout, le Model Y n’aime pas tout le monde, malgré ses nombreux avantages par rapport à son petit frère.
Au fur et à mesure que de plus amples informations sur la refonte du modèle 3 apparaissaient, il est devenu clair qu’il s’agirait du changement le plus radical jamais tenté sur un modèle Tesla. Le constructeur de véhicules électriques a été fortement critiqué pour le fait que les modèles S et X mis à jour ne sont pas très différents des modèles originaux.
Tesla a reconnu ce fait et a apporté des modifications beaucoup plus profondes au modèle 3. Cela est devenu clair en avril lorsque la première image du modèle 3 mis à jour a été publiée en Chine.
De nombreux prototypes du Projet Highland ont ensuite été vus aux États-Unis. Cependant, on a vite découvert que le modèle 3 remanié commencerait sa production à Giga Shanghai plutôt qu’à Fremont. Cela a amené les gens à se demander pourquoi la Chine ?
Une vidéo partagée par Tesla Chine sur son compte Weibo offre la réponse à cette question. Dans la vidéo, Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie automobile de Tesla, discute du modèle 3 redessiné et offre plus d’informations sur son développement.
Source : https://t.co/vnw9sbsN81
-Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 27 septembre 2023
Moravy félicite l’équipe d’ingénierie qui a créé « le meilleur Model 3 » en utilisant toutes les connaissances acquises par Tesla au cours des six dernières années depuis le lancement du Model 3 original. Le dirigeant de Tesla a également révélé que le développement du modèle renouvelé est principalement le travail de l’équipe d’ingénierie de Tesla en Chine. Cela explique pourquoi les fuites les plus sensibles se sont produites en Chine et pourquoi la production y a démarré également.
Moravy a félicité l’équipe Tesla Chine pour son travail sur le modèle 3, affirmant que « c’est un peu comme une œuvre d’art ». Beaucoup seraient d’accord, notamment en Chine, car les changements de conception ont été apportés avant tout pour satisfaire les goûts des clients chinois. D’autres préfèrent regarder la moitié vide du verre et constatent qu’il n’y a pas de tiges, pas de capteurs à ultrasons, moins de puissance et moins de vitesse. Cependant, il est encore trop tôt pour dire quels sont les enjeux, car la Model 3 mise à jour n’est pas encore livrée aux clients.
Le Model 3 Highland possède de nombreuses fonctionnalités qui propulsent le modèle d’entrée de gamme de Tesla vers le futur. Ceux qui conduisent la voiture disent qu’elle est plus confortable et qu’elle offre une meilleure isolation phonique. Tesla promet également une plus grande efficacité grâce à un meilleur aérodynamisme et des modifications apportées au groupe de traction. Néanmoins, une énorme déception vient du fait que Tesla n’utilise pas de mégacastings d’une seule pièce pour construire le modèle 3 rafraîchi, du moins pas à Giga Shanghai.
Le marché gardera certainement un œil sur le modèle 3 construit à Fremont lorsqu’il entrera en production pour voir s’il y a des différences.
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