Édouard
Les voitures électriques ne sont plus un thème futuriste et sont plus qu’intégrées à notre quotidien. De cette manière, un espace est désormais laissé à d’autres projets qui, pour l’instant, ressemblent à un simple film, mais qui commencent lentement à prendre forme. En ce sens, la société Joby Aviation construira une usine de taxis aériens dans l’État américain de l’Ohio.
Les taxis aériens sont une réalité de plus en plus proche
L’existence des taxis aériens est encore un concept que les gens ne connaissent pas et qu’ils considèrent comme quelque chose de beaucoup plus avancé que ce dont nous disposons actuellement. Mais si en mars nous annoncions que Chicago serait la première ville au monde à disposer de taxis aériens électriques eVOLT en 2025, les informations les plus récentes montrent qu’il y a déjà des avancées plus significatives dans ce segment.
Selon des informations de Reuters, le constructeur d’avions électriques Joby Aviation investira jusqu’à 500 millions de dollars pour construire une nouvelle usine située à Dayton, dans l’État américain de l’Ohio. Selon les informations fournies par l’entreprise ce lundi (18), ces installations auront pour objectif de produire en masse ses taxis aériens. L’espace de 140 acres (~ 57 hectares) situé à l’aéroport international de Dayton sera alors le premier site de production de masse de l’entreprise.
À Reuters, le fondateur de Joby Aviation, JoeBen Bevirt, a déclaré que la société joignait ses efforts pour obtenir la certification de la Federal Aviation Administration pour son avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) afin qu’il puisse commencer le service commercial de passagers en 2025. On estime que la construction commencera au début de l’année prochaine 2025 et que ses fonctions débuteront en 2025.
Bien que l’exécutif ait refusé de commenter les taux de production et le financement initiaux, la société affirme que l’État de l’Ohio ainsi que plusieurs organisations politiques ont offert jusqu’à 325 millions de dollars d’incitations et d’avantages pour développer le site de Dayton. La nouvelle usine devrait créer environ 2 000 emplois et produire environ 500 avions par an.
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