Édouard
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé l’ouverture d’une enquête sur les aides d’État accordées aux marques de voitures électriques chinoises. Il veut une concurrence équitable sur les marchés mondiaux, qui sont désormais inondés de voitures électriques chinoises moins chères.
La Commission européenne enquête sur le soutien aux marques chinoises
La Commission aura jusqu’à 13 mois pour évaluer s’il convient d’imposer des droits de douane supérieurs au taux standard de 10 % de l’UE sur les voitures dans le cadre de son affaire la plus médiatisée contre la Chine, depuis qu’une enquête de l’UE sur les panneaux solaires chinois a évité de peu une publicité de guerre il y a dix ans.
L’enquête antisubventions couvre les voitures à batterie en provenance de Chine, y compris également les marques non chinoises fabriquées dans ce pays, telles que Tesla, Renault et BMW. Cette enquête est inhabituelle car elle est ouverte par la Commission européenne elle-même, plutôt qu’en réponse à une plainte de l’industrie.
L’afflux de véhicules électriques chinois moins chers a déjà incité certains constructeurs automobiles européens à agir. Renault a annoncé en juillet son intention de réduire de 40 % les coûts de production de ses modèles électriques. La pression croissante de Tesla, qui a réduit ses prix à plusieurs reprises cette année, existe également, malgré une réduction de ses marges.
Voitures électriques chinoises : 8 % du marché et 20 % moins chères
Les voitures électriques chinoises, récemment entrées dans l’Union européenne, représentent déjà 8 % du marché total, étant 20 % moins chères que la concurrence européenne, ont révélé aujourd’hui des sources de la Commission européenne, suite à l’annonce d’une enquête sur les subventions chinoises.
Cette information intervient le jour où la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé l’ouverture d’une enquête sur les aides au secteur chinois des voitures électriques. Les responsables de l’institution ont révélé qu’actuellement, les marques chinoises détiennent 8 % des parts de marché de l’Union européenne.
Après être parti de rien il y a environ trois ans, on estime que, pour une série de raisons, on estime que, dans un délai très court, cette part de marché pourrait facilement doubler, pour atteindre 15 % en 2025.
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
