Les grandes marques européennes parient sur le renouvellement de leurs modèles les plus emblématiques comme les voitures électriques et Volkswagen semble vouloir profiter de ce mouvement avec l’ID. GTI. Il s’agira d’un modèle urbain et sportif qui ramènera l’ADN GTI sur la plateforme ID.
Tout comme Renault et d’autres marques l’ont déjà fait, Volkswagen semble également vouloir profiter de l’un des modèles les plus emblématiques de la marque et l’introduire sur le marché des voitures électriques. Tout le monde connaît la GTI, comme la Golf GTI de 1976, et elle sera désormais de nouveau sur les routes.
Pour y parvenir, la marque allemande souhaite mettre sur le marché sa nouvelle proposition, présentée maintenant. Nous parlons d’identité. GTI, qui devrait devenir une réalité en 2027. Pour l’instant, ce n’est qu’un concept, mais cela montre à quel point l’ID. 2tous.
Volkswagen décrit l’ID. GTI en version chaude avec traction avant uniquement. De plus, il « récupère le concept de conduite sportive avec la praticité nécessaire au quotidien » –
Ce concept se veut également innovant et comportera un affichage tête haute avec réalité augmentée. Projette des informations pour le conducteur et le passager avant. En mode GTI, il sera possible de voir le tracé du circuit, la position sur la piste et les temps au tour.
Au centre, il y aura un écran tactile de 12,9 pouces et en dessous il y aura deux espaces pour charger les téléphones portables. Comme dans le Volkswagen ID. 2all, la nouvelle pièce d’identité. La GTI dispose d’une capacité de coffre de 490 litres et il y a encore plus d’espace en dessous.
Jusqu’à présent, il n’y a toujours aucune information sur la puissance du moteur, la batterie ou l’autonomie de cette voiture électrique. La version finale de l’ID. 2All devrait arriver en 2025 et la production de l’ID. GTI est confirmé et devrait arriver quelques temps plus tard. Il s’agira de la première GTI 100 % électrique de Volkswagen.
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