Le Hyundai Tucson est un SUV compact qui a subi une refonte majeure en 2021. Le modèle a reçu un certain nombre de mises à jour en termes de design, de technologie et de moteurs, y compris l’introduction d’une version hybride légère 48V. Dans cet article, nous allons nous intéresser au modèle TUCSON 1.6 CRDi 48V 136 4×2 Vanguard qui propose de nombreuses fonctionnalités avancées et des performances très intéressantes.
Design audacieux et révolutionnaire qui répond à la modernité
Après avoir déjà testé 3 versions du nouveau Tucson, nous nous sommes rendu compte qu’il s’agit probablement de l’un des meilleurs VUS du marché pour ce segment de prix. Nous ne doutons pas qu’il s’agit d’un véhicule aux lignes audacieuses et au cœur agressif.
La version Vanguard ajoute encore plus de sophistication, avec des accents chromés et des jantes en alliage de 18 pouces. La calandre en forme de cascade est l’un des points forts du look, tout comme les feux de jour à LED qui s’étendent sur tout l’avant de la voiture.
L’intérieur du Tucson est élégant et moderne, avec un espace généreux, idéal pour cinq adultes et avec des éléments différenciants, tels que le volant, le levier de vitesses et les sièges en cuir. Pour une partie plus ludique, on ne peut manquer de mentionner qu’il apporte des lumières d’ambiance intérieures avec 64 couleurs disponibles.
Cette voiture est un mélange d’élégance et d’utilité. Il combine de bons matériaux avec la simplicité de leur utilisation. Il y a cependant la zone d’infodivertissement qui nécessite une certaine formation pour maîtriser « l’écran tactile » qui contrôle certaines fonctions, comme la zone multimédia, la navigation, les communications ou encore le contrôle de la température et le désembuage.
Puisque nous parlons d’espace, nous pouvons déjà faire référence au coffre à bagages. D’une capacité de 521 litres, extensible à 1 581 litres, banquette arrière rabattue, il est facile d’accès grâce au hayon électrifié astucieux.
Encore une fois, nous avons un coffre avec des attributs utiles, dans le sens de l’utiliser sans l’endommager. Près de 1 600 litres de coffre à bagages… c’est très grand !
Une technologie innovante dont Hyundai ne se débarrasse plus
Conformément à la devise révolutionnaire, il comprend un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un écran tactile central de 10,25 pouces qui abrite le système d’infodivertissement.
Les utilisateurs peuvent connecter leur smartphone à l’écran numérique via un câble. Le Tucson est également livré avec un système audio Krell haut de gamme à huit haut-parleurs qui garantit une expérience d’écoute mémorable.
En plus d’une technologie d’éclairage avancée avec des lumières entièrement LED, ce Tucson embrasse la technologie, se passant de commandes et de boutons physiques (sauf pour deux ou trois fonctions), intégrant le système Bluelink Connected Car Services, qui permet la reconnaissance vocale en ligne et d’autres fonctionnalités. , et assurer la climatisation automatique.
Bien qu’il y ait peu de boutons physiques sur la console centrale, ils existent pour aider le conducteur avec le frein à main électrique, activer et désactiver le contrôle de traction, activer la caméra arrière et activer/désactiver les capteurs de proximité.
Un SUV agréable à conduire
La version HYUNDAI TUCSON 1.6 CRDi 48V 136 4×2 Vanguard 5p DCT MY22 est équipée d’un moteur diesel 1,6 litre (1598 cylindrée) qui produit 136 chevaux et 320 Nm de couple, avec un système hybride léger 48V qui permet d’économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2.
La transmission est une automatique à double embrayage à sept rapports, permettant des changements de vitesse rapides et fluides. Oui, la conduite est fluide et la conduite est très confortable.
Le Tucson est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.
En termes d’efficacité énergétique, la version hybride légère du Tucson a une consommation combinée annoncée de 5,3 l, avec des émissions de CO2 de seulement 134 g/km. Bien sûr, nous voulions profiter de cet ensemble très intéressant et notre moyenne était légèrement supérieure.
La sécurité alliée à la technologie
Comme d’habitude chez Hyundai, le TUCSON est équipé d’un ensemble complet de systèmes de sécurité :
- Système de maintien de voie (LKA);
- Freinage d’urgence autonome (FCA);
- Système de surveillance de la pression des pneus;
- Système de contrôle automatique des feux de route (HBA);
- Système d’information sur la vitesse maximale ;
- Alerte de fatigue du conducteur ;
- Alerte de démarrage du véhicule avant ;
- capteurs de stationnement ;
- E-appel.
Cet ensemble d’avantages vous assure la double notation NCAP. À l’appui de la vérité, ce qui ne manque pas, ce sont des capteurs pour aider le conducteur, principalement, comme la voiture est grande, les capteurs fonctionnant avec la caméra arrière, aident à se garer et à manœuvrer dans des endroits plus étroits.
Prix
Le Hyundai TUCSON 1.6 CRDi 48V 136ch Vanguard DCT MY22 est disponible au prix de 45 400 €, mais la Campagne de Financement Cetelem (exclusivité HOD) ramène ce montant à 42 900 €. De plus, vous pouvez opter pour une peinture métallisée et, pour 520 €, osez encore plus au volant de ce SUV.
verdict
En résumé, le TUCSON 1.6 CRDi 48V 136hp Vanguard est une voiture très intéressante qui offre des performances de premier ordre, une technologie de pointe et des caractéristiques de sécurité conçues pour aider et protéger le conducteur et les passagers. C’est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un SUV moderne, confortable et fiable.
En tant que voiture familiale, nous avons un excellent espace, tant pour les occupants que pour le coffre à bagages. Rapide, sûr et, on peut même dire équilibré en termes de consommation, ce véhicule se caractérise par son design audacieux. Pour ceux qui ont besoin d’un intérieur plus traditionnel, avec des boutons physiques, cela pourrait être un défi, car les Hyundai sont de plus en plus tactiles et automatisées.
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
