8 raisons de ne pas acheter une Tesla

8 raisons de ne pas acheter une Tesla

Tesla, le constructeur de véhicules électriques le plus populaire au monde, a fait de grands progrès dans la qualité globale de ses produits au cours de la dernière décennie. Cependant, leurs voitures sont loin d’être parfaites. Voici 8 raisons pour lesquelles vous ne devriez pas acheter une Tesla.

8 raisons de ne pas acheter une Tesla

Tesla fabrique d’excellents véhicules électriques. Cependant, il existe encore des raisons de ne pas acheter leurs voitures. Des choses comme la qualité et les finitions douteuses, ainsi que le manque de centres de service à proximité, peuvent être un obstacle lorsque vous envisagez d’acheter une Tesla.

1. Les options de peinture limitées de Tesla

Les options de couleurs de Tesla sont très limitées et étonnamment conservatrices pour une entreprise à la pointe de la technologie automobile. Si vous voulez le modèle haut de gamme de Tesla, le Model S, vous aurez cinq options de couleur (Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic et Ultra Red). La couleur blanche est la seule qui peut être obtenue gratuitement. Les autres sont une option qui peut aller de 1850€ à 3200€.

Si vous voulez plus d’options de couleurs, vous pouvez opter pour un concurrent comme le Mercedes-Benz AMG EQE, qui propose 11 options de couleurs, dont la plupart sont gratuites.

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2. Construire des problèmes de qualité

Tesla est célèbre pour sa mauvaise qualité de construction et son mauvais contrôle de la qualité. Les problèmes de contrôle de la qualité ont été bien documentés par les fidèles propriétaires de Tesla sur de nombreux forums. L’entreprise a rencontré des problèmes de qualité d’assemblage, notamment des portes qui ne se fermaient pas correctement en sortie d’usine, ainsi que des pièces de garniture mal alignées.

Il existe également de nombreux problèmes où une pièce, comme un phare, est installée correctement d’un côté mais pas de l’autre. Les problèmes de qualité de la peinture sont également courants, tels que les panneaux mal finis qui présentent des imperfections visibles ou la peinture qui s’écaille facilement.

Ces problèmes ne se limitent pas seulement aux véhicules plus économes en carburant de Tesla, avec des plaintes adressées également à la Model S. Son volant à joug a été critiqué pour être difficile à utiliser et son cuir végétalien de mauvaise qualité qui a connu une usure rapide.

3. Il existe des options EV plus abordables que Tesla

Par rapport aux concurrents haut de gamme des véhicules électriques, Tesla continue d’offrir une excellente combinaison d’autonomie et de performances pour son argent. Cependant, la Tesla la moins chère que vous pouvez acheter (la Model 3 à propulsion arrière) coûte toujours environ 40 000 €.

Si vous voulez vraiment un véhicule électrique mais que vous ne voulez pas dépenser beaucoup d’argent, il existe d’excellentes options de véhicules électriques abordables à considérer par rapport à une Tesla. La Bolt EV d’environ 24 000 € de Chevrolet est également une excellente option et son prix attirera certainement un plus large éventail de clients.

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4. Nombre insuffisant de centres d’assistance

Tesla a fait des progrès dans l’expansion de son réseau de centres de service, mais il y a encore des pays où ils sont en pénurie, ce qui est inacceptable et entraîne de longs délais d’attente pour les clients.

Le simple fait de se rendre dans un centre de service Tesla peut vous obliger à prendre une journée de congé s’il se trouve à quelques heures de chez vous, ce qui est un gros désagrément. Si vous voulez un véhicule électrique mais que vous êtes préoccupé par le manque de centres de service de Tesla, vous pouvez opter pour un véhicule électrique d’un fabricant traditionnel.

Plus il y a de points de service disponibles, mieux c’est, d’autant plus que votre véhicule peut être réparé près de chez vous si jamais vous en avez besoin. C’est quelque chose sur lequel Tesla devra continuer à travailler et c’est l’un des inconvénients flagrants de ne pas avoir de réseau de concessionnaires certifiés, ce qui nous amène à notre prochain point.

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5. Il n’y a pas de réseau de revendeurs traditionnels

Tesla ne travaille pas avec un réseau de concessionnaires traditionnel, et c’est surtout positif. L’achat d’un véhicule chez un concessionnaire a tendance à être l’une des pires expériences, surtout avoir affaire à des représentants des ventes qui vous regardent, inévitablement, comme s’il y avait un énorme profit à faire. Ne pas utiliser de concessionnaires indique que Tesla transmet les économies au consommateur, mais cela indique également que vous devez acheter votre Tesla en ligne, ce qui n’est peut-être pas idéal pour les personnes qui ne maîtrisent pas la technologie.

Tesla livrera votre véhicule dès que vous le financerez et le commanderez, mais obtenir un essai routier peut être difficile, voire impossible, selon l’endroit où vous vivez. S’il n’y a pas de showroom Tesla près de chez vous, vous devrez peut-être prendre un risque et commander votre nouvelle Tesla sans jamais l’avoir essayée.

Les concessionnaires peuvent être considérés comme démodés par certains, mais ils offrent certains avantages par rapport à l’achat d’un nouveau véhicule, et certains peuvent trouver l’expérience plus facile que de commander une voiture en ligne. Si vous n’êtes pas prêt pour le paradigme d’achat de voitures entièrement en ligne de Tesla, vous feriez peut-être mieux de chercher ailleurs.

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6. Freins de qualité inférieure sur les modèles Tesla Plaid

Le Tesla Model S Plaid est l’un des véhicules électriques les plus rapides que vous puissiez acheter et surpasse la plupart des autres véhicules électriques hautes performances. Le seul problème est la combinaison d’une accélération extrême et d’une masse considérable de la Model S Plaid, qui nécessite des freins robustes pour l’arrêter.

De nombreux journalistes automobiles ont critiqué les freins des modèles Plaid standard (modèles S et X) car ils n’étaient pas à la hauteur de la tâche d’arrêter à plusieurs reprises le véhicule électrique lourd de plus de 1 000 chevaux. Pour un usage quotidien, les freins en fonte du Plaid fonctionnaient bien, mais lors de séances de piste intenses, ils devenaient extrêmement chauds à cause d’arrêts répétés et les conducteurs signalaient des problèmes alarmants de décoloration des freins.

Heureusement, Tesla propose désormais un pack piste qui débloque une nouvelle vitesse de pointe et comprend également des freins en carbone céramique. C’est une excellente nouvelle pour les propriétaires, mais les freins sont une option extrêmement coûteuse et Tesla devrait inclure des freins décents sur tous les modèles Plaid.

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7. Problèmes de confidentialité pour les caméras de surveillance de véhicules

Les véhicules Tesla sont équipés de nombreuses caméras que le véhicule utilise pour la conduite autonome ainsi que pour enregistrer les incidents liés au véhicule. Le problème est que ces caméras peuvent également être utilisées pour envahir votre vie privée si vous possédez une Tesla.

D’anciens employés de Tesla interrogés par Reuters ont confirmé que les employés de Tesla échangeaient des vidéos capturées par les voitures des clients. C’est probablement le pire cauchemar d’un propriétaire de Tesla, d’autant plus que la plupart des gens garent leur véhicule à l’intérieur. Une telle violation de la vie privée par une entreprise en qui nous avons confiance est une raison suffisante pour envisager de choisir une autre marque.

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8. Les véhicules électriques des anciens fabricants sont aussi bons que ceux de Tesla

Tesla avait l’avantage en termes de production de véhicules tout électriques car il n’avait pas beaucoup de concurrence de la part des constructeurs automobiles traditionnels. Mais maintenant, les anciens constructeurs automobiles rattrapent leur retard et proposent d’excellents véhicules électriques qui peuvent rivaliser avec tout ce que produit Tesla.

On peut dire que les constructeurs automobiles traditionnels comme Ford et General Motors produisent des véhicules électriques qui sont aussi bons que tout ce que Tesla a à offrir, voire mieux. Compte tenu des améliorations du contrôle de qualité global qu’ils peuvent offrir par rapport à Tesla, sans parler de la disponibilité généralisée des centres de service, certaines personnes pourraient préférer un véhicule électrique d’un constructeur automobile traditionnel.

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