Avec autant de technologie qui équipe aujourd’hui les voitures, peut-on soupçonner que cette technologie pourrait « prendre le contrôle » ? Un homme affirme que sa voiture a cessé de répondre aux ordres qu’il a donnés et l’a « kidnappé ».
La MG ZS EV est une voiture électrique… mais elle n’a pas de conduite autonome
Tout s’est passé en Écosse, lorsque Brian Morrison, 53 ans, a dû appeler la police lorsque la voiture a cessé de répondre aux commandes qu’il lui donnait. Selon le journal Cornwall Live, la voiture maintenait une vitesse constante de 50 km/h et pour éviter les accidents, Brian a appelé la police pour l’aider à arrêter la voiture.
J’ai réalisé que quelque chose n’allait pas à l’approche d’un rond-point et j’ai essayé de ralentir, mais je n’y suis pas parvenu. J’ai entendu un bruit fort qui ressemblait à celui des plaquettes de frein, mais comme c’était une voiture neuve, je savais qu’il ne pouvait pas y avoir de problème avec elles. J’ai réussi à contourner le rond-point à environ 50 kilomètres par heure et j’avais ensuite une longue route devant moi, alors j’ai supposé que la voiture ralentirait si je n’accélérais pas – mais ce n’est pas le cas. J’ai des problèmes de mobilité donc je ne pouvais même pas sauter de la voiture, j’étais complètement coincé
La police a rapidement mis en œuvre un plan qui a permis à la voiture, qui roulait en pilote automatique, d’entrer en collision avec une camionnette, sans causer de dégâts majeurs. Bien qu’il s’agisse d’une voiture électrique, celle-ci n’avait pas de conduite automatique, ce qui est étrange.
La voiture électrique en question était une MG ZS EV, de la marque britannique MG Motor, filiale du chinois SAIC. S’adressant au journal Daily Star, le constructeur a déclaré qu’il « avait tenté de contacter de toute urgence M. Morrison afin que le véhicule puisse être entièrement inspecté par l’équipe d’ingénierie ».
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
