Les voitures autonomes et électriques sont définitivement là pour rester et circuler sur les routes du monde entier. A ce titre, conscient de ce fait et de cette tendance, il est de plus en plus important de créer les conditions les plus favorables à ce phénomène.
Par conséquent, des données récentes indiquent que le Royaume-Uni s’est engagé à promouvoir les voitures autonomes et, par conséquent, a l’intention de créer une feuille de route dédiée à ces véhicules en 2025, ce qui implique l’élaboration d’une législation et d’un financement.
Le Royaume-Uni parie sur les véhicules autonomes
Selon Reuters, le Royaume-Uni a déclaré ce vendredi (19) qu’il avait l’intention d’augmenter le lancement de voitures autonomes sur ses routes jusqu’en 2025. À cette fin, la région entend annoncer plusieurs projets de nouvelles lois et projets, dans le cadre du le cadre d’une feuille de route dédiée à ces véhicules, et un financement de 100 millions de livres, ce qui correspond à environ 118 millions d’euros à l’époque.
Selon le gouvernement britannique, l’objectif est de profiter du marché émergent des véhicules autonomes, qu’il a évalué à 42 milliards de livres sterling (~50 milliards d’euros) et qui, selon lui, pourrait créer environ 38 000 nouveaux emplois.
Pour sa part, le secrétaire britannique aux Transports, Grant Shapps, a déclaré :
Nous voulons que le Royaume-Uni soit à la pointe du développement et de l’utilisation de cette technologie étonnante, c’est pourquoi nous investissons des millions dans la recherche vitale sur la sécurité et définissons une législation pour nous assurer que nous obtenons tous les avantages que cette technologie promet.
Grant Shapps, secrétaire britannique aux transports
Certains véhicules autonomes devraient être autorisés sur les routes principales dès 2023, mais l’annonce fournit également le cadre d’une mise en œuvre plus large, y compris les transports publics et les véhicules de livraison.
Le financement du projet comprend 35 millions de livres sterling (~ 41 millions de dollars) consacrés à la recherche sur la sécurité pour faire appliquer la législation qui devrait ensuite entrer en vigueur en 2025.
Dans un communiqué, le gouvernement britannique a déclaré que «La législation stipule que les constructeurs sont responsables des actions du véhicule lorsqu’il conduit seul, ce qui signifie qu’un conducteur humain ne serait pas responsable des incidents liés à la conduite lorsque le véhicule contrôle la direction.« .
À son tour, selon le magazine Turbo, quelque chose comme ça ne devrait être mis en œuvre qu’après l’année 2025 au Portugal.
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