Le juge trouve des preuves que Tesla et Musk étaient au courant du défaut du pilote automatique

Tesla Model 3 novidades carro elétrico

Bien que les voitures Tesla soient très populaires, elles ont également fait l’objet d’une certaine controverse en raison des problèmes et des conséquences du pilote automatique de ces voitures autonomes. Et maintenant, un juge a trouvé la preuve que la marque et Elon Musk étaient au courant du défaut de cette fonctionnalité intelligente dans les véhicules.

Actualité de la voiture électrique Tesla Model 3

Tesla et Musk étaient au courant du défaut du pilote automatique, selon le juge

Selon des informations de Reuters, un juge de Floride a trouvé des « preuves raisonnables » selon lesquelles le PDG de Tesla, Elon Musk, et d’autres dirigeants savaient que les véhicules de la société électrique avaient un système de pilote automatique défectueux. Et malgré cela, ils ont permis que les voitures roulent de manière dangereuse.

Le juge Reid Scott de la Cour de circuit du comté de Palm Beach a statué la semaine dernière qu’un plaignant dans un procès pour accident mortel pouvait passer en jugement et intenter une action en dommages-intérêts contre Tesla pour faute intentionnelle et négligence grave.

Cette décision récente marque un tournant dans cette polémique, puisque le constructeur de voitures électriques a été lavé de plusieurs accusations contre son système de conduite automatique.

Image Tesla Model 3 s'est écrasé et le pilote automatique fait l'objet d'une enquête

Le juge a déclaré avoir trouvé des preuves que Tesla « s’était engagé dans une stratégie marketing qui présentait les produits comme autonomes » et que les déclarations publiques de Musk sur la technologie « avaient un effet significatif sur la croyance quant aux capacités des produits ».

L’affaire en question est liée à un accident survenu en 2019 à Miami et impliquant une Tesla Model 3, appartenant à Stephen Banner. La voiture est passée sous la remorque d’un camion à 18 roues garé sur la route, coupant le toit de la voiture et tuant Banner.

Elon Musk a t il des toits en verre Vous pouvez

Le juge a également déclaré que l’accident était « étrangement similaire » à un accident mortel survenu en 2016 impliquant Joshua Brown. Dans ce cas, les capteurs Autopilot de la Tesla Model S n’ont pas pu distinguer une remorque blanche d’un camion traversant la route, ce qui a été fatal pour le conducteur. Ainsi, le juge conclut qu’« il sera raisonnable de conclure que le défendeur Tesla, par l’intermédiaire de son PDG et de ses ingénieurs, était parfaitement conscient du problème du ‘pilote automatique’ qui ne parvenait pas à détecter le trafic transversal ».

Des réactions aux déclarations du juge ont déjà commencé à émerger, et Bryant Walker Smith, professeur de droit à l’Université de Caroline du Sud, a qualifié le résumé des preuves par le juge d’important car il suggère des « incohérences alarmantes » entre ce que Tesla savait en interne et ce qu’il a déclaré. dans ses campagnes marketing. Selon Smith, « cette opinion ouvre la porte à un procès public dans lequel le juge semble enclin à admettre de nombreux témoignages et autres preuves qui pourraient être assez embarrassants pour Tesla et son PDG. Et maintenant, le résultat de ce procès pourrait être un verdict avec dommages et intérêts punitifs.

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