Le déballage des nouveaux AirPods 5 par iFixit a révélé une amélioration significative, quoique minuscule, en termes de réparabilité. Ce nouveau modèle, bien que toujours limité, marque un tournant pour les utilisateurs soucieux de réparer leurs appareils électroniques. Découvrons ces changements plus en détail.
Amélioration légère en termes de réparabilité
Depuis le lancement des AirPods originaux en 2016, les évaluations d’iFixit se chiffraient à un décevant 0 sur 10 en matière de réparabilité. Les batteries collées, les connexions soudées et des coques presque impossibles à ouvrir sans dommages ont fait des AirPods des appareils difficiles à réparer.
Avec les nouveaux AirPods 5, iFixit note un progrès, même s’il reste modeste. Désormais, un technicien habile ou un passionné de DIY téméraire peut remplacer les batteries sans détruire les écouteurs.

Bien que le score final se limite à 2 sur 10, cette note reste une avancée. C’est un chiffre que toutes les générations précédentes n’ont jamais réussi à atteindre, se contentant du zéro absolu.
À noter cependant que les batteries gauche et droite ne sont pas interchangeables. Ces dernières possèdent une polarité inversée et un placement des contacts légèrement différent.
Limites de la réparabilité
Malgré ces avancées, explorer plus en profondeur les écouteurs demeure une tâche périlleuse. iFixit souligne que toute tentative d’ouverture plus poussée entraînerait la destruction des AirPods, une situation identique à celle du boîtier de chargement.
Leur analyse inclut toujours des scans CT fascinants qui montrent l’agencement serré des batteries, des microphones MEMS et de la puce H2 ainsi que d’autres composants miniatures au sein de chaque écouteur.
Pour découvrir cette déconstruction en détail, n’hésitez pas à visionner la vidéo iFixit ci-dessous, où une méthode de récupération de la batterie avec un sèche-cheveux standard est également démontrée :

Pour une lecture approfondie sur l’analyse des AirPods 5, iFixit a publié son article complet qui ne manquera pas de captiver les amateurs de réparation et de technologie.
