Le programme aérospatial japonais ne semble pas fonctionner correctement. Il y a eu de nombreuses tentatives pour envoyer la fusée H3, et la dernière tentative a été un échec total.
Fusée H3 avec panne apparente des moteurs secondaires
Ce mardi, l’agence spatiale japonaise Jaxa a ordonné la destruction de la fusée H3. Le problème était une panne apparente des moteurs secondaires. Hirotaka Watanabe, professeur à l’Université d’Osaka spécialisé dans la politique spatiale, a déclaré à Reuters que…
Contrairement aux annulations et reports précédents, cette fois, ce fut vraiment un échec complet. Cela aura un impact sérieux sur la future politique spatiale du Japon, ainsi que sur sa compétitivité technologique et son industrie spatiale.
Il convient de noter que cette fusée est développée par Jaxa et Mitsubishi Heavy Industries. Quelques minutes après le décollage, les moteurs secondaires ne se sont pas allumés et l’agence a envoyé un ordre d’autodestruction à l’avion.
Le premier vol de la fusée était initialement prévu pour la fin mars 2021, mais la date a été retardée d’environ deux ans en raison de problèmes avec le nouveau moteur de premier étage LE-9 et le remplacement des pièces RTP.
Cette nouvelle version, le H3 remplace les H2-A et H2-B utilisés par Jaxa pour mettre les satellites en orbite. Le H3 est la première fusée spatiale à utiliser un moteur de premier étage qui améliore le rendement énergétique.
La fusée, qui marque la première rénovation du lanceur phare du pays en deux décennies, devrait lancer le satellite d’observation de la Terre DAICHI-3 en orbite pour surveiller la situation dans les zones touchées par la catastrophe, a indiqué la chaîne.
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