Ferrari a révélé qu’elle présentera sa première voiture électrique dès 2025

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Des marques comme Ferrari ont montré une résistance naturelle contre les voitures électriques. Ils dépendent et défendent toujours les moteurs ICE et développent leurs voitures hautes performances sur ces plates-formes. La marque se réjouit d’ailleurs de l’accord qui préserve la combustion jusqu’en 2036. Mais le changement est inévitable et maintenant la marque a révélé qu’elle présentera sa première voiture électrique en 2025.

Voiture de sport électrique Ferrari 2025

La première voiture de sport électrique de Ferrari en 2025

C’est le président de Ferrari, John Elkann, qui a révélé les stratégies de la marque pour les années à venir lors d’une réunion annuelle avec les actionnaires de la société en fin de semaine. Selon ce dirigeant de la marque, le constructeur italien va bientôt changer le marché.

D’après ce qu’elle a révélé et conformément aux plans établis par Ferrari, la marque atteindra une nouvelle étape durable dans un court laps de temps. Pour cela, elle entend mettre sur le marché sa première voiture entièrement électrique en 2025. Cela vient renforcer l’offre de la marque et modifier son positionnement vis-à-vis de ce type de plateforme.

Le constructeur n’est pas un nouveau venu sur ce marché et a eu ses premières initiatives d’électrification depuis 2009. Depuis 2019, elle a adopté la technologie dans ses voitures de sport avec le lancement de quatre voitures à motorisation hybride. D’ici 2 ans, elle franchira une nouvelle étape importante avec sa première proposition 100% électrique.

Voiture de sport électrique Ferrari 2025

Cette voiture est née de ce qu’ils ont appris en Formule 1

L’un des grands moteurs de l’électrification de Ferrari a été la Formule 1. En 2009, ce que la marque a appris sur la piste a été adopté dans ses voitures de sport. À partir de là, il a développé la technologie hybride et son offre. À partir de cet héritage, la marque a commencé à construire sa première Ferrari tout électrique.

L’équipe de recherche et développement de Ferrari a investi dans ce domaine et a déposé quatre fois plus de brevets en 2022 qu’en 2021. Ceux-ci ont servi à renforcer la propriété intellectuelle de la marque, à maintenir l’accent mis sur l’électrification et à améliorer l’interaction entre les équipements et les pilotes.

Pour 2023, Ferrari veut poursuivre ses bons résultats commerciaux et étendre encore sa position en Formule 1. Elle entend gagner dans ce domaine et veut reprendre la domination du championnat, tant pour les constructeurs que pour les pilotes.

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