On voit de plus en plus de voitures électriques sur les routes. Les automobilistes changent d’état d’esprit et optent pour ces propositions. Les données les plus récentes en sont la preuve et les ventes en 2022 ont explosé, dépassant les 10 millions de voitures électriques.
Un nouveau pic pour les ventes de voitures électriques
Les ventes de véhicules électriques en 2022 ont atteint le niveau de 10,2 millions d’unités, soit une croissance de 65 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de ces modèles devraient atteindre près de 17 millions d’unités d’ici la fin de 2023. Quant au quatrième trimestre de 2022, 7 des 10 premières voitures électriques étaient des marques chinoises.
Ces ventes mondiales de voitures particulières électriques au quatrième trimestre 2022 ont augmenté de 53 % en glissement annuel, portant le total de 2022 à plus de 10,2 millions d’unités, selon les dernières recherches de Model Sales Tracker sur les véhicules de tourisme électriques mondiaux de Counterpoint.
La fin de 2022 a été la meilleure de tous les temps
Au cours du quatrième trimestre de 2022, les véhicules électriques alimentés par batterie (BEV) représentaient près de 72 % de toutes les ventes de véhicules électriques, tandis que les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) représentaient le reste. Les trois principaux marchés pour les véhicules électriques étaient la Chine, l’Allemagne et les États-Unis. Les 10 premiers groupes, qui possèdent plus de 39 marques de voitures particulières, ont contribué à près de 72 % de toutes les ventes de véhicules électriques au quatrième trimestre 2022.
Le total annuel pour 2022 aurait atteint près de 11 millions d’unités si de nouvelles infections au COVID-19 n’étaient pas apparues en Chine. En novembre et décembre, ils ont affecté la production et les ventes et perturbé la chaîne d’approvisionnement des composants.
La Chine domine le nombre de voitures vendues
Malgré ces problèmes, les marques chinoises ont connu une forte croissance. En 2022, beaucoup ont commencé à se développer sur des marchés tels que l’Europe, l’Asie du Sud-Est et l’Amérique latine. Celles-ci devraient dominer l’Asie du Sud-Est et l’Amérique latine, car peu de marques opèrent dans ces régions. Un combat pour l’Europe est attendu, avec des marques régionales.
Ces chiffres aujourd’hui révélés sont la preuve que les voitures électriques sont de plus en plus présentes. Les préférences des consommateurs évoluent et ce sont des propositions de plus en plus attractives, même avec leur prix souvent plus élevé. 2023 sera une année de croissance, où il est presque certain de battre 2022.
Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :
