Les voitures volantes sont en développement depuis plusieurs années, bien qu’il n’y ait toujours pas de proposition concrète ou de prévision de lancement sur le marché. Les voitures qui lévitent sont un autre segment à part.
En Chine, des tests sont en cours avec la technologie Maglev et une vidéo montre déjà les résultats obtenus.
voitures qui lévitent
Une voiture de 2,8 tonnes a été soulevée du sol en mouvement, d’environ 35 mm. Cet exploit s’est produit en Chine, dans la province du Jiangsu.
Selon la source, cet exploit a été réalisé grâce au travail d’une équipe d’ingénieurs de l’Université de Chengdu Southwest Jiaotong, ayant testé un total de 8 voitures communes, adaptées avec un système de lévitation magnétique, Maglev.
Les voitures ont été conduites sur des rails sur une distance de 7,8 km, atteignant une vitesse maximale de 230 km/h.
LA #maglev un test de technologie de véhicule a vu une voiture de 2,8 tonnes flotter à 35 millimètres au-dessus de la route et rouler sur une autoroute en #Jiangsu, Chine orientale. Un réseau d’aimants permanents a été installé pour la lévitation. pic.twitter.com/7vWc8TvJpn
— QinduoXu (@QinduoXu) 12 septembre 2022
Le système maglev à lévitation magnétique
Le système Maglev de lévitation magnétique est utilisé depuis plusieurs années dans les trains rapides. Le train circule sur cette ligne loin du sol propulsé par les forces attractives et répulsives du magnétisme grâce à l’utilisation de supraconducteurs. Ainsi, du fait de l’absence de contact entre le véhicule et la ligne, le seul frottement qui existe est entre le dispositif et l’air. Par conséquent, les trains à sustentation magnétique peuvent atteindre des vitesses très élevées, avec une consommation d’énergie relativement faible et un faible bruit.
L’Allemagne et le Japon sont les deux pays au monde qui ont le plus investi dans la recherche et le développement d’un tel système et la Chine a, depuis juillet, ouvert une ligne Maglev qui lui permet d’atteindre 600 km/h, bien qu’elle soit peu utilisée. en raison de limitations liées au réseau de support inexistant.
L’intention des chercheurs avec ces tests est d’apporter la technologie des trains aux voitures, ce qui peut être considéré comme une alternative plus efficace à toutes les propositions existantes.
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