Câbles sous-marins au milieu des tensions sino-américaines : Pékin retire Sea-Me-We 6

Ilustração cabo submarino Sea-Me-We 6

Le monde vit des temps compliqués et les deux superpuissances mondiales ont le dos tourné et les tensions politiques entre la Chine et les États-Unis augmentent. Après les ballons, ce sont désormais les câbles sous-marins qui pourraient être au centre d’une énième dispute. La première victime semble être l’ambitieux projet Sea-Me-We 6.

Illustration câble sous-marin Sea-Me-We 6

Qu’est-ce que Sea-Me-We ?

Sea-Me-We 6 est un réseau de transmission de données à fibre optique à haut débit qui relie le continent européen au continent asiatique, via le continent africain. L’acronyme « Sea-Me-We » indique « Asie du Sud-Est – Moyen-Orient – Europe occidentale ».

Sea-Me-We 6 est l’un des derniers réseaux de communication sous-marins offrant des services de télécommunications aux entreprises, aux fournisseurs de services Internet et à d’autres organisations du monde entier. Le réseau offre une voie alternative plus courte et plus fiable pour le transfert de données entre l’Europe, l’Asie et l’Afrique par rapport aux autres réseaux de communication sous-marins existants.

L’ouvrage reliera Singapour à la France et disposera d’une bande passante de 120 Tbps. Une fois terminé, il fera 19 200 km de long. Le projet a démarré au début de 2022. Il devrait commencer à fonctionner au premier trimestre de 2025.

Le coût du projet est d’environ 500 millions de dollars.

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Les tensions entre la Chine et les États-Unis passent des airs au fond de la mer

La Chine a pris du recul sur le projet de câble sous-marin Sea-Me-We 6, selon le Financial Times, qui fait état d’un scénario complexe – marqué par des tensions entre Washington et Pékin, auxquelles le secteur technologique n’est nullement indifférent – deux des les principaux groupes de télécommunications du géant asiatique ont décidé de se retirer de l’initiative.

Comme toujours, lorsque deux puissances sont à l’honneur, l’impact de leurs décisions va bien au-delà de l’infrastructure elle-même et ouvre une nouvelle « guerre » géostratégique.

En ce sens, il est important de comprendre les détails.

Alors, qu’est-ce-qu’il s’est passé?

La Chine a considérablement réduit sa participation dans Sea-Me-We 6, un projet de câble de réseau sous-marin visant à relier l’Asie à l’Europe occidentale. Pour être précis, deux de ses principaux groupes de télécommunications, China Telecom et China Mobile, ont décidé de retirer leur investissement combiné de 20 % l’an dernier.

Le consortium à l’origine de l’infrastructure reconnaît que la participation des entreprises chinoises est « importante », mais nuance ensuite : « mais pas critique ».

Ce changement d’attitude résulte du changement de stratégie du consortium Sea-Me-We-6. L’organisation, qui comprenait Microsoft, Orange et Telecom Egypt, a opté pour la société américaine SubCom pour construire la ligne à la place de Hengtong Marine, le plus grand fabricant de câbles électriques et de fibres optiques du géant asiatique.

China Unicom, une entreprise publique beaucoup plus petite, conserverait une participation non divulguée. L’information a été avancée cette semaine par le Financial Times après avoir contacté plusieurs sources proches du projet et de ses développements.

Avec plus de personnes travaillant et vivant à distance, cela aidera toutes les parties à fournir un accès haut débit plus rapide aux utilisateurs le long de cette autoroute de données multirégionale.

Dit Yue Meng Fai du comité de gestion de Sea-Me-We 6.

La construction a déjà commencé et l’objectif est de l’achever et de la mettre en service d’ici le premier trimestre 2025, reliant plusieurs pays d’Asie et d’Europe via la Malaisie, le Bangladesh, le Sri Lanka, les Maldives, l’Inde, le Pakistan, Djibouti et l’Arabie saoudite. et l’Égypte.

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le point de rupture

Eh bien, le désintérêt des Chinois est apparu après que SubCom, basé aux États-Unis, a annoncé l’année dernière qu’il avait un accord avec le consortium Sea-Me-We 6 et a même commencé sa mise en œuvre. La société a annoncé à l’époque qu’elle utiliserait le câble SL17-SDM, qui supporte jusqu’à 24 paires de fibres (FP) et que le projet serait divisé en trois segments : un sous-marin de Tuas (Singapour) à Ras Ghareb (Egypte ), un autre terrestre à Port-Saïd (Egypte) et un troisième également submergé qui s’étendra jusqu’à Marseille, France.

A cette époque, le consortium international comprenait BSCCL, Bharti Airtel, Dhirragu, Djibout Telecom, Mobily, Orange, Singtel, Sri Lanka Telecom, Telecom Egypt, Telin, TM et TWA.

Outre la guerre commerciale, la dernière « guerre des puces », ainsi que les tensions nées des conflits en Ukraine et à Taïwan, il y a quelques jours à peine, il y a eu le choc causé par la détection – puis l’assassinat – d’un espion chinois présumé ballon dans le Montana. L’épisode a presque « in extremis » contrecarré ce qui aurait été la première visite d’un haut responsable de l’administration américaine en Chine depuis des années.

Mais le câble Sea-Me-We 6 est-il important ?

ET. Comme les centaines d’autres câbles sous-marins similaires qui relient les continents au réseau, il s’agit d’une infrastructure stratégique. Et précisément pour cette raison, il peut être affecté par la sécurité nationale. Selon le Financial Times, environ 95 % de tout le trafic Internet intercontinental, y compris les données, les appels vidéo et les e-mails, transitent par plus de 400 câbles sous-marins qui s’étendent sur plus de 1,4 million de kilomètres. Cette fonction donne également un rôle fondamental à vos stations.

Est-ce la première fois que cela arrive ? Sea-Me-We 6 n’est pas le premier projet du genre à être marqué par la géopolitique. En 2020, le gouvernement de Donald Trump envisageait d’opposer son veto au tronçon du câble sous-marin Pacific Light entre son territoire et Hong Kong de peur que la Chine ne lui vole des données. Il n’est pas non plus le premier à souligner clairement l’importance stratégique de ces câbles.

Le risque qui inquiète les experts est que les suspicions mutuelles entre Pékin et Washington conduisent à un découplage des infrastructures, les entreprises américaines et chinoises investissant dans des systèmes différents.

Envie de vous détendre un peu ? Voici un reportage très intéressant sur l’intelligence artificielle :

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