Les batteries lithium-ion font l’objet de débats et alimentent de vraies discussions, principalement concernant les voitures électriques. Et s’il y avait une alternative ? Peut-être… des batteries oxygène-ion ?
Une batterie oxygène-ion est la proposition de l’Université technique de Vienne (TU Wien) qui la qualifie de « nouvelle invention », car elle peut être « extrêmement durable, ne nécessite pas d’éléments rares et résout le problème des risques d’incendie ».
Les batteries lithium-ion sont omniprésentes de nos jours, des voitures électriques aux smartphones. Mais cela n’indique pas qu’ils sont la meilleure solution pour tous les domaines d’application.
Il a déclaré à TU Wien, dans un communiqué, par lequel il a annoncé qu’il « avait réussi à développer une batterie oxygène-ion qui présente des avantages importants ».
De gauche à droite, Jürgen Fleig, Tobias Huber et Alexander Schmid
Comme il l’a expliqué, une batterie oxygène-ion ne permet pas des densités d’énergie aussi élevées que celle d’une batterie lithium-ion. Cependant, « sa capacité de stockage ne diminue pas irrémédiablement avec le temps », et peut être régénérée et permettre ainsi une durée de vie « extrêmement plus longue ».
De plus, TU Wien a précisé qu’une batterie oxygène-ion peut être produite sans recourir à des éléments rares et, plus encore, peut être fabriquée à partir de matériaux non combustibles.
Prototype de batterie oxygène-ion développé par TU Wien
Considérant les avantages et les inconvénients de cette « nouvelle invention », le communiqué mentionne que ces batteries ne sont pas destinées aux smartphones ou aux voitures électriques, car elles n’atteignent qu' »environ un tiers de la densité énergétique à laquelle vous êtes habitué », en plus de fonctionner à températures entre 200 et 400 °C. À leur tour, ils pourraient constituer une « excellente solution pour les grands systèmes de stockage d’énergie ».
Si vous avez besoin d’une grande unité de stockage d’énergie pour stocker temporairement l’énergie solaire ou éolienne, par exemple, la batterie oxygène-ion peut être une excellente solution. Si vous construisez un bâtiment entier rempli de modules de stockage d’énergie, la densité d’énergie plus faible et l’augmentation de la température de fonctionnement ne jouent pas un rôle décisif. Mais les points forts de notre batterie y seraient particulièrement importants : la longue durée de vie, la possibilité de produire de grandes quantités de ces matériaux sans éléments rares, et le fait qu’il n’y a aucun risque d’incendie avec ces batteries.
Clarifié Alexander Schmid, de l’Institut des technologies chimiques et analytiques de la TU Wien.
La batterie oxygène-ion résulte de l’exploration de nouvelles approches
Dans le communiqué, Alexander Schmid commence par expliquer qu’ils ont beaucoup d’expérience avec les matériaux céramiques « qui peuvent être utilisés pour les piles à combustible pendant longtemps ». A partir de là, ils ont pensé à étudier la faisabilité de ces matériaux pour construire une batterie.
Le principe de base est en fait très similaire à celui d’une batterie lithium-ion. Mais nos matériaux présentent des avantages importants.
Expliqué, à son tour, dit le professeur Jürgen Fleig.
Au fur et à mesure qu’il s’enfonce, la céramique n’est pas inflammable et, plus que cela, nul besoin d’éléments rares qui, en plus d’être chers, ne peuvent être extraits que d’une manière peu respectueuse de l’environnement.
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