Delta Airlines s’associera à Joby Aviation pour créer un service de taxi aérien qui transportera les passagers de leur domicile à l’aéroport. L’entreprise prévoit un investissement de 200 millions de dollars et la création d’un service disponible en plusieurs points des villes à atteindre.
Aucune des deux sociétés n’a révélé quand elle avait l’intention de lancer le service.
Delta Airlines a annoncé qu’elle allait investir dans Joby Aviation, une compagnie aérienne pionnière dans le développement des taxis aériens électriques. L’objectif est de créer un service « domicile-aéroport », utilisant des avions cinq places à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).
Bien que l’investissement initial soit de 60 millions de dollars, Delta Airlines a révélé que le montant pourrait atteindre 200 millions, si la compagnie atteint certains objectifs.
Dans un premier temps, seuls New York et Los Angeles recevront le service. Cependant, d’autres villes devraient bientôt le recevoir également, sachant qu’il s’agira d’un service exclusif aux États-Unis d’Amérique et au Royaume-Uni, pendant au moins cinq ans. A terme, la décision pourrait être de prolonger cette exclusivité.
JoeBen Bevirt, PDG de Joby Aviation (à gauche) et Ed Bastian, PDG de Delta Airlines (à droite)
Lors d’une conférence, le PDG de Joby Aviation, JoeBen Bevirt, a expliqué qu’un trajet de Manhattan à l’aéroport JFK, qui peut prendre entre 50 minutes et une heure en voiture ou en métro, pourrait prendre aussi peu que 10 minutes à bord d’un des cinq passagers de l’entreprise. Taxis. Cette vitesse, accompagnée d’une « vue vraiment spectaculaire ».
Bien qu’aucune des entreprises n’ait donné de date pour le lancement du service, Joby Aviation a déclaré qu’elle avait l’intention de le lancer en 2024. De plus, ils n’ont pas expliqué comment les frais de service seront facturés.
Nous ne prétendons pas être un opérateur ; nous allons travailler avec Joby, qui va être notre opérateur. Et donc toute notre attention et notre concentration sont vraiment sur la fourniture d’une expérience client exceptionnelle et sur la fourniture de l’infrastructure aéroportuaire.
Bastian s’est expliqué lors d’une conférence de presse.
Les taxis aériens ne sont pas encore une réalité et sont donc encore confrontés à un certain nombre de défis techniques et réglementaires. En plus d’être associés à des investissements très élevés, ces défis constituent également un obstacle important à leur mise en œuvre. Dans le cas de ce projet de Delta Airlines, avec Joby Aviation, plus que le concept de taxi aérien, il est également associé à l’investissement dans le réseau « vertiports » (infrastructure pour l’exploitation du service), ainsi qu’à l’attribution de licences .
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