Le Model Y est la dernière proposition de Tesla, cherchant à occuper un espace qui était jusqu’à récemment exclusif à son Model 3. C’est un modèle avec un prix qui se situe au niveau de son modèle précédent et qui plaît aux consommateurs.
La preuve de cet intérêt a été montrée dans ses ventes partout sur la planète, sur les marchés où elle est présente. Cette domination est désormais encore plus nette en Europe, puisqu’elle occupe la place de la voiture électrique la plus vendue. C’était une information qui était déjà avancée et qui est maintenant confirmée.
Tesla continue de dominer en Europe
L’Europe est l’un des marchés où Tesla a une très forte présence. Ses ventes continuent de croître, même avec une forte concurrence d’autres marques qui semblent de plus en plus miser sur ce domaine dédié aux voitures électriques.
Pour conforter cette position de premier plan de la marque américaine, le Model Y s’est désormais hissé au sommet des ventes. D’après ce que la société JATO Dynamics a révélé, ce modèle comptait un total de 29 367 voitures immatriculées le mois dernier, soit une augmentation de 227 % par rapport au même mois l’an dernier.
Le modèle Y est la voiture électrique la plus vendue
Cette voiture électrique Tesla a réussi à prendre la première place sur cette liste en raison d’une plus grande disponibilité pour sa livraison. Cela vient après l’augmentation de la production de sa Gigafactory à Berlin. La marque a confirmé avoir atteint une cadence de production de 2 000 véhicules Model Y fin septembre.
Pour atteindre cette position, la Tesla Model Y a pris la première place à la Peugeot 208, qui a pris la deuxième place. La Dacia Sandero de Renault se classe au troisième rang des voitures électriques les plus vendues en septembre. Les deux véhicules sont également beaucoup moins chers que la voiture électrique de Tesla.
Vous devez rester longtemps dans cette position.
Cette position aujourd’hui acquise devrait être maintenue longtemps, grâce à plusieurs facteurs. Le niveau de production de Tesla de 2 000 unités par semaine n’a été atteint que fin septembre et n’aura donc de visibilité que sur les livraisons du quatrième trimestre.
Ces voitures électriques font partie des quelque 20 000 véhicules Tesla supplémentaires qui étaient en circulation à la fin du trimestre. Par ailleurs, Tesla va encore augmenter sa production, visant à atteindre 5 000 Model Y par semaine, ce qui devrait améliorer la disponibilité et les délais en Europe.
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